Türkiye'de Batarya Uyumluluğu: Lityum-İyon Bataryalar İçin Adım Adım Rehber (2025 Güncellemesi)

Lityum-iyon bataryalar artık sadece bir Ar-Ge veya mühendislik konusu değil. Türkiye'de, ürün güvenliği, kimyasallar düzenlemesi, atık ve ÜÜS (Genişletilmiş Üretici Sorumluluğu) yükümlülükleri ile tehlikeli madde taşımacılığı kurallarının kesişim noktasında yer alıyorlar.

Türkiye'de batarya veya batarya ile çalışan ürünler üretiyor, ithal ediyor veya satıyorsanız, artık yapılandırılmış bir batarya uyumluluk stratejisine ihtiyacınız var — "sonra hallederiz" yaklaşımı değil.

Bu makalede açıklıyoruz:

• Türkiye'de bataryaları etkileyen temel düzenlemeler,
• Bunların AB kuralları ve Yeşil Mutabakat ile bağlantıları,
• Bugün kullanmaya başlayabileceğiniz pratik, 10 adımlık bir batarya uyumluluk yol haritası.

Türkiye'de batarya uyumluluğu neden önemli?

Türkiye hızla genişletiyor:

• Elektrikli araç (EV) ekosistemini,
• Enerji depolama (ESS) projelerini,
• ve batarya ile çalışan tüketici ürünlerini.

Bu büyüme ile birlikte artan düzenleyici inceleme geliyor. Yetkililer şunlara odaklanıyor:

• Ürün güvenliği ve yangın riski,
• Çevresel performans ve atık yönetimi,
• Kimyasallar ve tehlike iletişimi,
• Güvenli taşıma ve depolama.

Batarya uyumluluğunu "kutucuk işaretleme egzersizi" olarak gören şirketler şunları risk ediyor:

• Gümrük gecikmeleri ve engellenen sevkiyatlar,
• Para cezaları ve ürün geri çağırmaları,
• Müşteriler ve ortaklarla güven kaybı.

Proaktif, belgelenmiş bir uyumluluk çerçevesi oluşturanlar ise kazanıyor:

• Daha hızlı pazar erişimi,
• AB ortaklarıyla daha güçlü konumlandırma,
• Yeni kurallar (AB Batarya Tüzüğü gibi) geldiğinde net bir avantaj.

1. Türkiye'de temel batarya düzenlemeleri

1.1 Ürün güvenliği – 7223 Sayılı Kanun

Ürün Güvenliği ve Teknik Düzenlemeler Hakkında 7223 Sayılı Kanun, ana çatı mevzuattır.

Lityum-iyon bataryalar için şunları gerektirir:

• Piyasaya sürülen ürünler normal ve makul öngörülebilir koşullar altında güvenli olmalı,
• Üreticiler ve ithalatçılar uygun uygunluk değerlendirmesi yapmalı ve teknik dosya tutmalı,
• İzlenebilirlik ve geri çağırma süreçleri yerinde olmalı.

Pratikte bu şu anlama gelir:

• Batarya veya batarya ile çalışan ürününüzün net bir teknik tanımı,
• İlgili standartlara göre test raporları (örn. IEC tipi güvenlik testleri),
• Belgelendirilmiş risk değerlendirmeleri (termal kaçış, yangın senaryoları, kötüye kullanım),
• Türkçe ve diğer ilgili dillerde net kullanıcı talimatları.

1.2 Atık ve ÜÜS – Atık Bataryalar ve Akümülatörler Yönetmeliği

Türkiye'nin Atık Bataryalar ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği şunların nasıl yönetileceğini tanımlar:

• Taşınabilir bataryalar,
• Otomotiv bataryaları,
• Endüstriyel bataryalar

kullanım ömrü sonunda.

Üretici veya ithalatçıysanız (yani Türk pazarına batarya süren ilk kuruluş), genellikle şunlardan sorumlusunuz:

• Piyasaya sürdüğünüz miktarları beyan etmek,
• Toplama ve geri kazanım hedeflerine ulaşmak,
• Yetkili şemalar ve lisanslı operatörler aracılığıyla toplama ve geri kazanımı finanse etmek.

Bu, Türkiye'nin bataryalar için Genişletilmiş Üretici Sorumluluğu (ÜÜS) versiyonudur. Bunu görmezden gelmek, ürününüz teknik olarak "güvenli" olsa bile ciddi uyumluluk boşlukları yaratabilir.

1.3 İthalat kontrolleri – Ürün Güvenliği ve Denetim Tebliğleri (TAREKS)

Bataryalar ve akümülatörler periyodik Ürün Güvenliği ve Denetim Tebliğlerine tabidir. Bunlar:

• TAREKS aracılığıyla risk tabanlı denetimler gerektirir,
• Yetkililerin dokümantasyonu, etiketlemeyi, işaretlemeyi kontrol etmesine ve gerektiğinde fiziksel testler yapmasına izin verir,
• Atık Bataryalar Yönetmeliğine uyumun denetim sıklığından bağımsız olarak zorunlu olduğunu açıkça doğrular.

İthalatçılar için bu şu anlama gelir:

• İthalattan önce teknik ve uyumluluk dokümantasyonunuzu hazırlamalısınız,
• Herhangi bir sevkiyatın denetlenebileceğini varsaymalısınız,
• Tek bir uyumsuzluk, ürün yelpazenizde daha geniş bir inceleme tetikleyebilir.

1.4 Kimyasallar – KKDİK, SEA ve Güvenlik Bilgi Formları (GBF)

Lityum-iyon bataryalar karmaşık bir kimyaya dayanır. En ilgili Türk kimyasallar düzenlemeleri şunlardır:

• KKDİK – Türkiye'nin REACH benzeri düzenlemesi, ≥ 1 ton/yıl madde üretimi ve ithalatını kapsar,
• SEA – Sınıflandırma, etiketleme ve ambalajlama konusunda Türkiye'nin CLP benzeri düzenlemesi.

Bir batarya içinde, şu gibi maddeler:

• Elektrolit bileşenleri,
• Belirli tuzlar ve katkı maddeleri,
• Bağlayıcı malzemeler

tonaj eşikleri karşılanırsa ve Türkiye'de üretici veya ithalatçı rolündeyseniz KKDİK kaydına tabi olabilir.

Aynı zamanda, SEA şunları gerektirir:

• Doğru sınıflandırma ve etiketleme,
• İlgili karışımlar için Türkçe Güvenlik Bilgi Formları (GBF) sağlanması.

Türkiye dışından Türkiye'ye ihracat yapan bir üreticiyseniz, yerel ithalatçılarınızdan KKDİK yükümlülüklerini devralması için Türkiye'de bir Tek Temsilci (OR) atayabilirsiniz. Bu stratejik bir karardır ve güçlü sözleşme düzenlemeleriyle desteklenmelidir.

1.5 Tehlikeli madde taşımacılığı – üst düzey ADR çerçevesi

Lityum-iyon bataryalar taşımada tehlikeli madde olarak kabul edilir. Şirketler için bu şu gerekliliklere dönüşür:

• Uygun ambalajlama ve taşıma,
• Dış ambalajlamanın doğru işaretlenmesi ve etiketlenmesi,
• Uygun taşıma belgeleri,
• Depo ve lojistik personeli için yeterli eğitim.

Organizasyonunuzu bir taşımacılık akademisine dönüştürmenize gerek yok, ancak şunlara sahip olmalısınız:

• Şirket içinde en azından temel tehlikeli madde yetkinliği,
• Sevkiyat, depolama ve olay müdahalesi için yazılı prosedürler,
• Hangi ürünlerin hangi kurallara tabi olduğuna dair net bir anlayış.

1.6 AB Batarya Tüzüğü ve Türkiye'nin Yeşil Mutabakat uyumu

Yeni AB Bataryalar ve Atık Bataryalar Tüzüğü (AB) 2023/1542, şunları tanıtarak Avrupa'da oyunu değiştiriyor:

• Batarya karbon ayak izi beyanları,
• Geri dönüştürülmüş içerik hedefleri,
• Daha detaylı etiketleme ve bilgi gereksinimleri,
• Ve yakında, dijital batarya pasaportları.

Türkiye Yeşil Mutabakat uyumu üzerinde aktif olarak çalışıyor, bu nedenle benzer kavramların Türk pazarını da etkilemesi bekleniyor.

AB'ye batarya veya batarya ile çalışan ürünler ihraç ediyorsanız veya AB OEM'leri ile çalışıyorsanız, daha sonra dışarıda kalmamak için şimdi uyum sağlamaya başlamalısınız.

2. Türk batarya pazarında roller: kim ne sorumlu?

Yasal rolünüzü anlamak, Türkiye'de batarya uyumluluğu için kritiktir:

Üretici (yasal anlamda):

• Türkiye'de kurulu, kendi adınız veya markanız altında batarya veya batarya ile çalışan ürünleri piyasaya süren.

İthalatçı:

• Türkiye'de kurulu, Türkiye dışından ürünleri Türk pazarına süren.

Dağıtıcı:

• Sadece ürünleri değiştirmeden depolayan ve piyasaya süren, genellikle zincirde aşağı akışta.

Çoğu yükümlülük üreticiler ve ithalatçılar üzerinde yoğunlaşır. Dağıtıcıların hala görevleri vardır (örn. açıkça uyumsuz ürünleri satmamak), ancak genellikle ÜÜS için birincil kayıt sahipleri veya üreticiler değildir.

3. Türkiye için 10 adımlık lityum-iyon batarya uyumluluk yol haritası

Aşağıda, dahili olarak ve ortaklarınızla kullanabileceğiniz pratik bir kontrol listesi bulunmaktadır.

Adım 1 – Batarya ürününüzü ve uygulamalarınızı tanımlayın

Bir ürün haritalama çalışması ile başlayın:

• Hücre, modül veya tam paket?
• Kimya: LFP, NCM, LCO veya diğerleri?
• Uygulamalar: EV, ESS, tüketici elektroniği, endüstriyel araçlar?

Bu şunları belirleyecektir:

• Hangi teknik standartların geçerli olduğu,
• Ürünün Atık Bataryalar Yönetmeliği altında nasıl düştüğü (taşınabilir / otomotiv / endüstriyel),
• ÜÜS ve lojistik kurulumunuzun karmaşıklığı.

Adım 2 – Ürün ailesi başına bir düzenleyici matris oluşturun

Her ürün hattı için şunları içeren bir tablo oluşturun:

• Ürün güvenliği gereksinimleri (7223 Sayılı Kanun, geçerli standartlar),
• KKDİK ve SEA yükümlülükleri (maddeler, tonajlar, OR vs. ithalatçı rolleri),
• Atık ve ÜÜS sorumlulukları (üretici/ithalatçı, toplama hedefleri, şemalar),
• Tehlikeli madde taşımacılığı yükümlülükleri (mod başına: karayolu, deniz, hava).

Bu düzenleyici matris, dahili referansınız olur ve "unutulmuş" yükümlülüklerden kaçınmanıza yardımcı olur.

Adım 3 – Ürün güvenliği dosyası ve risk değerlendirmesi hazırlayın

Her batarya veya batarya ile çalışan ürün için şunları içeren bir teknik dosya hazırlayın:

• Tasarım ve teknik özellikler,
• İlgili test raporları (mekanik, elektrik, çevresel),
• Yapılandırılmış bir risk değerlendirmesi (kötüye kullanım ve öngörülebilir istismar dahil),
• Türkçe kullanıcı talimatları ve uyarıları,
• İzlenebilirlik unsurları (seri/lot numaraları, üretim tarihi ve yeri).

Bu, ürün güvenliği denetimlerinde ve olay soruşturmalarında ana savunmanızdır.

Adım 4 – KKDİK / SEA değerlendirmesi yapın

Tedarikçiniz ve dahili ekiplerinizle birlikte çalışarak:

• Batarya sistemlerinizdeki tüm maddeleri belirleyin (CAS/EC, konsantrasyon),
• Türkiye için ilgili yıllık tonajları hesaplayın,
• Kayıt sahibi rolünü kimin üstleneceğine karar verin (ithalatçı vs. Tek Temsilci),
• Planlayın ve uygulayın:
  • SEA sınıflandırması ve etiketlemesi,
  • Gerekli bildirimler,
  • Türkçe SDS / GBF sağlanması.

Birçok şirket için daha verimli olan:

• Türkiye'de uzmanlaşmış bir Tek Temsilci atamak,
• KKDİK sorumluluklarını merkezileştirmek,
• Ve tedarik zincirini parçalanmış veya tutarsız kayıtlardan korumak.

Adım 5 – Batarya etiketleme ve bilgilerini gözden geçirin

Etiketlerinizin ve belgelerinizin şunları kapsadığından emin olun:

Ürün güvenliği + SEA içeriği:

• Türkiye'de sorumlu ekonomik operatör,
• Tehlike ve önleyici ifadeler (uygulanabilirse),
• İlgili semboller ve güvenlik uyarıları.

Atık Bataryalar Yönetmeliği:

• Çizgili tekerlekli çöp kutusu sembolü,
• Varsa ağır metal sembolleri (Pb, Cd, Hg),
• Kapasite ve tip (gerektiğinde).

Kullanım talimatları:

• Şarj ve deşarj koşulları,
• Depolama ve sıcaklık limitleri,
• Hasar, sızıntı veya yangın durumunda ne yapılacağı.

Adım 6 – ÜÜS ve atık stratejinizi tasarlayın

ÜÜS'ü sadece bir formalite değil, bir proje olarak ele alın:

• Toplama ve geri kazanım ortaklarınızı seçin (yetkili şemalar, belediyeler, lisanslı geri dönüştürücüler),
• Hasar görmüş ve kullanım ömrü sonu bataryalar için bir geri alma süreci tasarlayın,
• Geri dönüş akışları için lojistiği planlayın,
• ÜÜS maliyetlerini dahili olarak ve sözleşmelerinizde net olarak tahsis edin.

Bu yaklaşım, gelecekte geri dönüştürülmüş içerik ve karbon ayak izi trendleri Türk pazarını daha somut olarak etkilediğinde sizi iyi konumlandıracaktır.

Adım 7 – TAREKS ve gümrük denetimleri için hazırlanın

Batarya veya batarya ile çalışan ürünleri ithal etmeden önce:

• Teknik dosyanızın, test raporlarınızın, SDS ve ÜÜS kanıtlarınızın hazır olduğundan emin olun,
• Sevkiyat birimlerindeki etiketlerin ve işaretlerin yasal gerekliliklere uyduğunu doğrulayın,
• Gümrük müşavirizin ürününüzü ve uyumluluk durumunuzu anladığından emin olun.

TAREKS'i bir kapı bekçisi olarak düşünün: temiz bir uyumluluk kaydıyla geçtiğinizde hayatınız kolaylaşır; tekrarlanan sorunlar şirketinize karşı kurumsal bir hafıza yaratır.

Adım 8 – Lojistik ve depolama prosedürlerinizi güçlendirin

Tehlikeli madde kuralları dahili prosedürlerinizde yansıtılmalıdır:

• Gelen ve giden mal kontrolleri (hasarlı bataryalar, şişmiş paketler vb.),
• Depolama koşulları (SOC kontrolü, sıcaklık, yangın ayrımı),
• Depo personeli için belgelendirilmiş taşıma talimatları,
• Duman, yangın veya sızıntı olayları için acil müdahale planları.

Lojistiği dış kaynak kullanıyor olsanız bile, yetkililer sizi hala üretici/ithalatçı olarak sorumlu tutabilir; sözleşmelerinizin ve denetimlerinizin bu konuları kapsadığından emin olun.

Adım 9 – Ortaklarla yasal çerçeveyi düzeltin

Batarya uyumluluğunun önemli bir sözleşmesel boyutu vardır:

Türk olmayan üreticilerle:

• KKDİK kayıtlarından kim sorumlu?
• Veri ve dosya güncellemeleri için kim ödüyor?
• Denetimleri veya bilgi taleplerini nasıl ele alacaksınız?

Türkiye'deki dağıtıcılar ve büyük müşterilerle:

• ÜÜS maliyetlerini kim taşıyor?
• Geri çağırmaları veya olay iletişimini nasıl koordine ediyorsunuz?
• Hangi bilgi ve dokümantasyon paylaşılmalı?

Güçlü sözleşmeler, bir şeyler ters gittiğinde anlaşmazlıkları azaltır ve uyumluluk modelinizi ölçeklenebilir hale getirir.

Adım 10 – Değişiklikleri izleyin ve uyumluluğu stratejik bir varlık olarak ele alın

Son olarak, basit ama sağlam bir izleme sistemi kurun:

Yıllık gözden geçirme:

• AB Batarya Tüzüğü gelişmeleri,
• Türk mevzuatı (çevre, ürün güvenliği, enerji, gümrük),
• Tehlikeli madde ve yangın güvenliği rehberliği.

Dahili eylemler:

• Prosedürleri, şablonları ve eğitim materyallerini güncelleyin,
• Tedarikçi sözleşmelerini ve teknik dosyaları gözden geçirin,
• Uyumluluk gereksinimlerini ürün geliştirme ve tedarik sürecine entegre edin.

Batarya uyumluluğunu stratejik bir yetenek olarak ele alan şirketler, Türkiye ve AB'de sürdürülebilir bir şekilde büyüyebilecek olanlardır.

Türkiye'de batarya uyumluluğu için önemli çıkarımlar

• Lityum-iyon bataryalar tek bir yasa değil, bir düzenlemeler demeti ile kapsanır.
• Ürün güvenliği, kimyasallar, ÜÜS ve taşımacılığı ayrı silolarda değil, birlikte ele almalısınız.
• Basit bir 10 adımlık yol haritası (ürün haritalama, düzenleyici matris, teknik dosya, KKDİK/SEA, ÜÜS, TAREKS, lojistik, sözleşmeler, izleme) yaklaşımınızı reaktiften proaktife dönüştürebilir.
• AB Batarya Tüzüğü ve Türkiye'nin Yeşil Mutabakat gündemi ile erken uyum, pazar erişimini koruyacak ve rekabet avantajı yaratacaktır.